Trotz großer Verkehrsdichte und fortwährenden Staus auf den deutschen Autobahnen ist der Mythos vom Individualverkehr in den Köpfen von Deutschlands Autofahren nach wie vor ungebrochen. Sie sitzen lieber jeden Morgen über eine Stunde im „Individualverkehr“ und schimpfen sich die Lunge aus dem Hals über die schlechten Autofahrer, die vor, hinter und neben ihnen fahren. Da wird über die Polizei, das Tempolimit und vor allem über Straßensperren und fehlende Parkplätze schwadroniert, aber keiner der Autofahrer kommt auf die Idee, den fahrbaren Untersatz zuhause stehen zu lassen und sich der Straßenbahn oder einem Bus anzuvertrauen. Gewiss, hier ist es zu den Stoßzeiten auch voll, aber die Bahnen stehen nie im Stau und Busse haben in den Städten meist eigene Fahrstreifen, so dass sie von den üblichen Staus nicht so sehr betroffen sind. Diese Selbstfahr-Manie geht trotz horrender Benzinpreise häufig so weit, dass man auch viele Gruppenfahrten lieber mit mehreren PKW organisiert, als sich z.B. einen Bus zu mieten. Da fährt der Kegelverein aus Osnabrück oder der frisch gebackene Volleyball-Kreismeister aus Euskirchen zum Saison-Abschluss in den Schwarzwald mit vier oder fünf privaten Autos um sich dort ein trinkfreudiges Wochenende zu machen. Vor Ort nimmt man sich noch einige Ausflüge vor und überall wird mit Sicherheit der eine oder andere Schoppen getrunken. Alkohol im Straßenverkehr macht sich ganz schlecht und daher müssten dann alle Fahrer immer von den alkoholischen Freuden ausgeschlossen werden. Was in der Regel häufig verdrießlich macht und nicht selten dazu führt, dass man sich als Fahrer, weil es „so schön ist“ und man „schließlich nur einmal im Jahr“ diese Tour macht, doch das eine oder andere Glas genehmigt. Der Verdruss, der einsetzt, wenn es danach alkoholisiert zu einem Verkehrsunfall kommen sollte, der ist erheblich größer als der, sich vom Alkohol fern zu halten oder sich gleich von Anfang an bei der Planung einen Bus plus Fahrer zu mieten.